Delprojekt och bostäder

Nya Saftstationen- Ängelholms största bostadsprojekt

• 270 hyreslägenheter uppförs av det kommunala bostadsbolaget Ängelholmshem
• Uppförs i två etapper
• Slakteriet, etapp 1, är klart för inflytt våren 2021
• Bokaler ska finnas, lokaler med till exempel en atelje som det åckså går att bo i.
• Lokaler i bottenplan ska ge liv och stadskänsla

Ängelholmshems information om lägenheterna på Nya Saftstationen

Tre parkeringshus ska ge bilfria gator

• Ska underlätta för pendlare att sätta bilen och ta tåget
• Ska ge cykelpendlare bra möjlighet att ställa cykeln
• Ska ha plats för till exempel kontor och livsmedelsbutik
• Ska ge en stadsmässig inramning av centrum mot järnvägen
• Ska avlasta bostadskvarteren från bilar och trafik
• Ska ge lugnare och tryggare bostadsområden

Ängelholms nya stadshus ska byggas på Stationsområdet

• Bra läge med fem minuter till resecentrum
• Ska bidra till utvecklingen av stadsdelen
• Ska vara en förebild när det gäller miljöbyggnad
• Ska bli en naturlig mötesplats för medborgare
• En attraktiv arbetsplats för anställda
  
• Det gamla stadshuset är trångt och i dåligt skick
• Detaljplanen heter "Ängelholm 3:136 mfl

Bussarna flyttas

• År 2023 när dubbelspåren mellan Ängelholm och Helsingborg är klara ska också Ängelholms Reseceentrum vara förändrat
• Busstorget kommer att flyttas till platsen som är markerad på bilden nedan
• Tryggare och smidigare för resenärer
• tryggare att ta sig till, från och på bussarna

Järnvägsgatan får ny dragning

• Får ny dragning och blir en huvudgata med tydlig karaktär.
• Får en gång- och cykelbana på varje sida
• Blir en grön huvudgata med gatuträd och planteringar
• Ska ge en lummig känlsa i området
• Fördelar trafiken inom området
  

Nybrovägen rustas upp

• Ska ge en bättre väg för boende i Nya Saftstationen
• En ny gång- och cykelbarna och smalare körbana ger säkrare trafik
• Växt och trädplanteringar ger en grön inramning och tryggare gator

Charkuteri- Dobelegatan- två nya gator

• Två nya gator runt nya Saftstationen
• Dobelegatan har goda mått för separerad gång- och cykelbana
• Gatorna ska bidra till kvarterskänsla
• Ska göra det smidigare att ta sig runt bostadskvarteren
  

Det gröna ska få ta plats

• Stadens största park Järnvägsparken finns här och mer grönt ska bevaras och utvecklas
• Skogsremsan som avskärmar villaområdet i nordost från stationsområdet är ett värdefullt stråk som ska tas tillvara
  
• Öster om planområdet ska en mindre park anläggas, tänkt som en stadsdelspark för Stationsområdet.
• Området ska bli mer tillgängligt för motion, lek och rekreation.
• Allmänna platser som är lockande och trygga för många ger en levande och aktiv stadsdel.
• Lugna, gröna platser är viktiga för både invånare och besökare.
• Grönområden har positiva effekter på barns utveckling och välmående

Gång- och cykeltrafiken ska få ta plats

• Gång- och cykeltrafik bidrar till ett mer hållbart samhälle
• Ökad cykelanvändning ger en mer hållbar stad både ur miljö- och hälsoperspektiv
  
• Det ska finnas sammanhängande cykelnät
• Det ska finnas trygga gång- och cykelvägar
  
• Järnvägsgatan kommer att ha gång- och cykelbanor som är separerade från biltrafiken på båda sidor om gatan
  
• Minskad trafik och ökad cykelanvändning ger en mer attraktiv stadskärna
• Många resor som gör med bil är kortare än 5 km och kan ersättas med cykel
• Gott om cykelparkeringar på bra lägen ska förenkla för cyklister